جالب است بدانید؛ جعبه سیاه به هیچ وجه سیاه نیست. بلکه رنگ قرمز روشنی دارد تا پیدا کردن آن در محل حادثه آسان‌تر باشد!

ایصال نیوز - تمام هواپیماها به دستگاه ضبط کننده اطلاعات پرواز یا جعبه سیاه مجهزند. کاربرد جعبه‌های سیاه این است که لحظه به لحظه جزئیات پرواز را در طول مسیر ثبت کنند.
این اطلاعات به کارشناسان کمک می‌‌کند تا در صورت بروز حادثه دلیل آن پیدا و مشکل فنی احتمالی را برای سایر هواپیماها رفع کنند. در همه هواپیماهای تجاری و مسافربری دو جعبه سیاه وجود دارد که معمولا در عقب هواپیما نصب می‌شوند.
دستگاه «سی وی آر»، صداهای داخل کابین خلبان را ضبط می‌کند و «اف دی آر» یا دستگاه ثبت اطلاعات فنی در هر ثانیه ۷۰۰ متغیر از جمله ارتفاع، مسیر، درجه حرارت و غیره را به ثبت می‌رساند. سی وی آر در مجموع ۲ ساعت صدا و اف دی آر، ۲۵ ساعت از اطلاعات را ثبت می‌کنند.
طراحی جعبه‌‌های سیاه به گونه‌ای است که در صورت سقوط هواپیما از بین نمی‌رود و تا عمق ۶ هزار متری دریا مقاومند. آنها حداقل به مدت سی روز هر ثانیه سیگنال‌هایی ارسال می‌کنند تا ردیابی را راحت‌تر کنند.
* داخل جعبه‌های سیاه را با موادی عایق‌بندی می‌کنند که تا 1000 درجه گرما را می‌توانند تحمل کنند. ضربه نیز بر این جعبه‌ها تاثیر نمی‌گذارد و آب تا مدتی قابل توجه، به درون آنها نفوذ نمی‌کند. جعبه مربوط به ثبت جزئیات پرواز در قسمت دم هواپیما جای دارد،زیرا در صورت بروز هر حادثه هوایی یا سقوطی، دم، امن‌ترین قسمت هواپیماست.
انتهای پیام /*